[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
W ciągu ciągu trzech lat od czasu wprowadzenia zakazu poruszania się skuterami po ścieżkach rowerowych w stolicy, liczba wypadków drogowych z udziałem rowerzystów spadła w Amsterdamie znacznie szybciej niż w jakiejkolwiek innej części kraju.
Analiza przeprowadzona przez agencję ruchu drogowego VIA wykazała, że liczba incydentów odnotowanych w latach 2018-2021 spadła o 29,6% w porównaniu z poprzednim trzyletnim okresem (od 2014 do 2017 roku). Zakaz dotyczący poruszania się skuterami po ścieżkach rowerowych wszedł w życie w kwietniu 2019 roku i jest egzekwowany od listopada zeszłego roku przy pomocy kamer rozpoznających tablice rejestracyjne.
Z kolei w Rotterdamie liczba wypadków spadła o 15,6%, podczas gdy w Hadze wzrosła aż o 49,2%. Kolizje na ścieżkach rowerowych są często powodowane przez pojazdy poruszające się z różnymi prędkościami, szczególnie w Amsterdamie, gdzie pasy są często są bardzo wąskie ze względu na układ miasta.
Szef działu transportu, Egbert de Vries, który jest odpowiedzialny za politykę ruchu drogowego, powiedział, że jest zadowolony z osiągniętych wyników. Jednocześnie ostrzegł, że rosnąca liczba szybkich rowerów elektrycznych może być wkrótce nowym problemem.
24.05.2022 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Holandia: Groziła strzelaninami w szkołach. Zatrzymano nastolatkę |
Holandia: Trzymał ciało zamordowanego ojca w lodówce przez 3,5 roku! |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl