Holandia: Coraz więcej rowerzystów ciężko rannych w wypadkach drogowych

Holandia

Coraz więcej rowerzystów w Holandii odnosi poważne obrażenia w wypadkach drogowych, a osoby w wieku powyżej 55 lat stanowią 1/3 wszystkich ofiar – wynika z nowych badań przeprowadzonych przez organizację VeiligheidNL.

W ciągu ostatnich 10 lat liczba rowerzystów doznających poważnych obrażeń w wypadkach drogowych wzrosła o 1/3 – we wtorek (12 kwietnia) poinformowała organizacja VeiligheidNL. Nie bez znaczenia jest również rosnąca popularność e-rowerów. Nieco ponad 1/5 ciężko rannych osób w wieku od 12 do 17 roku jechała na rowerze elektrycznym, zaś badania potwierdzają, że użytkownicy e-rowerów są najbardziej narażeni na poważne obrażenia. „Rowery elektryczne stają się coraz bardziej powszechne, zarówno wśród młodych, jak i starszych. Badania pokazują, jak duże jest ryzyko korzystania z tego środka transportu i jakie są jego przyczyny” - poinformował dyrektor VeiligheidNL, Martijntje Bakker.

W większości wypadków rowerowych nie uczestniczą samochody ani inne rowery i w 44% przypadków winę ponosi sam rowerzysta. Wypadki z udziałem innych użytkowników drogi stanowią 32% wypadków z udziałem rowerzystów.W sumie liczba ciężko rannych ofiar wypadków drogowych wzrosła w ciągu ostatnich 10 lat o 18%, zaś rowerzyści stanowili 2/3 z 110 tys. osób leczonych w zeszłym roku w szpitalach. Co czwarty rowerzysta, który został poważnie ranny w wypadku rowerowym, doznał urazu mózgu (łącznie 11 000 osób).

Organizacja VeiligheidNL twierdzi, że należy zrobić więcej, aby zapobiegać wypadkom drogowym, zaś jednym z elementów działań prewencyjnych jest noszenie kasków ochronnych. Tylko 3% użytkowników rowerów tradycyjnych i 2% użytkowników e-rowerów leczonych w szpitalach w momencie wypadku miało na głowie kask. „Jazda na rowerze pozwala poruszać się młodym i starszym oraz jest elementem zdrowego stylu życia. Nie powinniśmy rezygnować z rowerów, ale powinniśmy też unikać niepotrzebnego ryzyka” - poinformował Bakker.

W zeszłym roku grupa holenderskich lekarzy rozpoczęła kampanię, której celem było zachęcenie mieszkańców Holandii do zakładania kasków na czas jazdy na rowerze. Lekarze twierdzą, że szersze zastosowanie kasków mogłoby przyczynić się do znacznego zredukowania obrażeń mózgu, do których dochodzi w czasie wypadków. Kaski mogłyby zredukować ryzyko poważnych obrażeń głowy o 60% oraz śmiertelnych obrażeń mózgu – aż o 71%. Z tego powodu lekarze chcą zachęcić do noszenia kasków zwłaszcza osoby znajdujące się w grupach ryzyka, w tym dzieci, seniorów oraz użytkowników rowerów elektrycznych.

Co ciekawe, holenderski związek rowerzystów Fietsersbond sprzeciwia się pomysłowi wprowadzenia obowiązkowych kasków rowerowych. „To bardzo zły pomysł” - poinformował Wim Bot z Fietsersbond. „Już samo promowanie idei, że należy zawsze nosić kask, wzmacnia przekonanie, że jazda na rowerze nie jest bezpieczną aktywnością” - twierdził Bot, argumentując, że wprowadzenie obowiązkowych kasków mogłoby skutecznie zniechęcić mieszkańców Holandii do korzystania z rowerów na krótkich trasach, a tym samym – przyczynić się do rezygnowania z tej aktywności: korzystnej zarówno dla zdrowia, jak i środowiska.

12.04.2022 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)