[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Minister transportu, Cora van Nieuwenhuizen, przekazała że szczegóły dotyczące wprowadzenia obowiązkowych kasków dla wszystkich użytkowników skuterów, nie zostaną opublikowane do wiosny, ponieważ i tak nie jest możliwa zmiana prawa przed generalnymi wyborami w marcu.
Od jakiegoś czasu holenderscy posłowie opowiadają się za wprowadzeniem obowiązkowych kasków dla użytkowników wszystkich skuterów (również mniejszych, z niebieskimi tablicami rejestracyjnymi), choć prawicowa partia, do której należy minister transportu, Cora van Nieuwenhuizen, jest temu przeciwna. Minister zaprzeczyła, jakoby z tego powodu celowo opóźniała zmianę prawa i przekazała, że pojawiły się „nieoczekiwane problemy”. Np. praktyczną przeszkodą jest dokładne sprecyzowanie kto powinien nosić kaski i jakie wymagania powinien spełniać sam kask.
Wspomniane kwestie bada instytut TNO, który opublikuje swój raport prawdopodobnie dopiero w drugiej połowie listopada. Inną sprawą są dodatkowe koszty, jakie będą wynikały z konieczności zakupu odpowiedniego kasku.
Co roku na holenderskich drogach ginie kilkudziesięciu użytkowników „małych” skuterów (tzw. snorfietsen), które posiadają niebieskie tablice rejestracyjne i są upoważnione do jazdy po ścieżkach rowerowych, pod warunkiem, że nie przekraczają prędkości 25 km/h. Obecnie w Holandii obowiązkiem noszenia kasku objęci są jedynie użytkownicy większych skuterów (z żółtymi tablicami rejestracyjnymi), które mogą jeździć tylko po drogach.
27.10.2020, Niedziela.NL
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl