[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Plany budowy tunelu na południowym krańcu obwodnicy Amsterdamu i rozbudowy dworca kolejowego Zuid zostaną zrealizowane, ale proces przetargowy musi zostać wznawiony, koszty wzrosną, a realizacja projektu potrwa prawdopodobnie znacznie dłużej niż początkowo zakładano, powiedziała minister infrastruktury i gospodarki wodnej Cora van Nieuwenhuizen.
Wstępny kontrakt na projekt w 2017 roku wygrało konsorcjum złożone z holenderskiej grupy budowlanej Heijmans, Fluor z USA i Hochtief z Niemiec. W ubiegłym roku firmy budowlane, które podpisały umowę na realizację projektu, stwierdziły, że pierwotna umowa o wartości 1 miliarda euro nie wystarczy, aby wykonać zadanie, a opóźnienia mogą potrwać nawet do pięciu lat po pierwotnym terminie przypadającym na 2028 r.
W plan budowy tunelu i rozbudowania dworca zaangażowana została minister mieszkalnictwa, planowania przestrzennego i środowiska Sybilla Dekker, która zaproponowała podzielenie projektu na mniejsze działki i indywidualne wystawienie ich do przetargu.
Zgodnie z nowymi szacunkami, dodatkowe koszty mogą sięgać nawet 1 miliarda euro, a data zakończenia budowy została przesunięta na 2036 r.
27.03.2020 Niedziela.NL
(mś)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Komentarze