Holandia: Schiphol odpowiada za emisję CO2 bliską tej, produkowanej przez wszystkie samochody w kraju

Archiwum '19

Według obliczeń agencji badawczej CE Delft, Grupa Schiphol odpowiada za 13,6 mln ton emisji CO2 rocznie, czyli prawie 7 procent całkowitej emisji CO2 w Holandii. Wszystkie samochody osobowe w kraju wytwarzają 8,5 procent holenderskiej emisji dwutlenku węgla. Schiphol przyznaje się tylko do emisji 33 tysięcy ton CO2 rocznie.

Różnica w danych wynika z tego, że Schiphol nie podaje w swoich obliczeniach emisji spowodowanej przez zużycie nafty. Zdaniem CE Delft ​​Schiphol „ponosi odpowiedzialność za dostarczanie usług, które umożliwiają latanie”, w tym dostarczanie nafty.

W ubiegłym roku na holenderskich lotniskach należących do Grupy Schiphol, czyli Schiphol, Lelystad, Eindhoven i Rotterdam The Hague sprzedano 4780 milionów litrów nafty. Grupa ma również udziały w portach lotniczych w Stanach Zjednoczonych i Australii. Każdy litr nafty podczas spalania wytwarza około 2,8 kg CO2.

Schiphol nie zaprzecza, że ​​ponosi częściową odpowiedzialność za emisję spowodowaną przez spalanie nafty. Grupa zaznacza jednak, że podejmuje wiele inicjatyw mających na celu zmniejszenie emisji pochodzącej z lotnictwa. Chodzi między innymi o inwestycję w pierwszą europejską fabrykę bio-nafty.

Na całym świecie liczba lotów turystycznych i biznesowych stale rośnie. Dwa lata temu naukowiec Paul Peeters z Akademii Turystyki Uniwersytetu Nauk Stosowanych NHTV w Bredzie obliczył, że do 2070 r. sektor podróżniczy - w tym lotnictwo - będzie emitował więcej CO2 niż reszta świata - pod warunkiem, że państwa będą przestrzegać paryskiego porozumienia klimatycznego.

04.07.2019 Niedziela.NL

(mś)