[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
W 2020 r. holenderski budżet zarobił na podatku naliczanym przy zakupie samochodu (BPM) o ponad jedną trzecią mniej niż rok wcześniej.
W ubiegłym roku do holenderskiego budżetu wpłynęło około 1,5 mld euro z tytułu podatku BPM. W 2019 r. wpływy te wyniosły jeszcze 2,3 mld euro – poinformowało Główne Biuro Statystyczne CBS.
Mniejsze wpływy z tego podatku to skutek pandemii oraz obostrzeń obowiązujących przez dużą część 2020 r. W ubiegłym roku w Holandii kupiono o wiele mniej nowych samochodów i motocykli. W dodatku wśród zakupionych samochodów było więcej niż w poprzednich latach aut z napędem elektrycznym. A samochody elektryczne są zwolnione z BPM.
Podatku BPM nie należy mylić z podatkiem od posiadania pojazdów mechanicznych MRB, nazywanym również podatkiem drogowym (wegenbelasting). Wpływy z podatku MRB były w ubiegłym roku na poziomie zbliżonym do tego z 2019 r.
W ubiegłym roku zmalały wpływy z akcyzy na paliwa. W trakcie pandemii mieszkańcy Holandii rzadziej dojeżdżali samochodami do pracy, a co za tym idzie – zużywali mniej paliwa. Statystyczny holenderski kierowca przejechał w 2020 r. o około 20% mniej km niż rok wcześniej. Wpływy z akcyzy na paliwa zmalały z 8,5 mld euro w 2019 r. do 7,4 mld euro w 2020 r.
16.11.2021 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(łk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Holenderski producent autobusów elektrycznych Ebusco uratowany bankructwem |
Holandia: Produkcja rowerów? W Polsce więcej niż w Holandii |
Holenderska kolej uruchamia biuro rzeczy znalezionych online |
Holandia: Mało znany, ale duży. To siódme największe miasto Holandii |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl