Holandia: Ilu mieszkańców Holandii chce kupić samochód elektryczny?

Holandia

fot. Shutterstock, Inc.

Jedynie 2% mieszkańców Holandii zadeklarowało, że ma konkretne plany, by w ciągu najbliższych dwóch lat kupić całkowicie elektryczny samochód – poinformowało Główne Biuro Statystyczne CBS.

Około 6% mieszkańców Holandii „być może” kupi elektryczny samochód w nadchodzących dwóch latach – wynika z ankiety przeprowadzonej na zlecenie CBS.

Osoby, które zamierzają kupić elektryczny samochód, najczęściej chcą to zrobić, ponieważ uważają, że elektryczne auta są bardziej przyjazne środowisku naturalnego i w mniejszym stopniu przyczyniają się do zmian klimatycznych.

Mieszkańcy Holandii, którzy nie zamierzają w najbliższym czasie kupować samochodów elektrycznych, wskazują na wysokie ceny tego rodzaju aut. Podkreśla to aż 63% ankietowanych nieplanujących zakupu samochodu elektrycznego.

Innym problemem jest ograniczony zasięg samochodów elektrycznych i konieczność częstego ich ładowania. To problem dla 41% uczestników ankiety CBS niezainteresowanych zakupem samochodów elektrycznych.

W 2020 r. w Holandii zarejestrowanych było ponad 200 tys. samochodów elektrycznych lub z napędem hybrydowym. Oznaczało to, że stanowiły one około 2,3% wszystkich zarejestrowanych w Holandii aut. W 2014 r. odsetek ten wynosił tylko 0,6%.

07.06.2021 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(łk)


Komentarze 

 
0 #9 Hehe 2021-06-09 17:48
Nie chcem elektryka polack
Cytuj
 
 
+1 #8 Tezwiem 2021-06-08 20:41
Cytuję Asia:
Tu mocno się mylisz ale jak każdy Polak wiesz najlepiej mimo że nigdy nie miałeś takiego auta. Na podatek składa się również emisja CO² ale nie będę tego tłumaczyła bo wiesz lepiej.

Xd pani chyba sie niemcy w nocy przysnily. I ich dodatek.
Paliwo i masa to ma tylko znaczenie w nl. CO2 uitstoot w przypadku takiej hybrydy liczony jest of silnika benzynowego wystarczy sprawdzic byle jaka Toyote hybrid z 1.8 na autoscoucie i porownac z tym samym silnikiem montowanym w nie-hybrydzie. Dla benzyny 80/90g na km to norma i tyle tez maja oba samochody. Mozna rowniez sprawdzic te dane majac oba pojazdy i ich rejestracje na ovi rdw. Gdy bateria sie wyczerpie tez bedzie pani miala nizsza produkcje co2 do atmosfery? Prosze myslec urzednik czy ekspert dekry nie bedzie za pania siedzial 24/7 zeby stwierdzic ile pani rzeczywiscie jezdzi po miescie start stop na baterii a ile z tego truje spalinami jezdzac po autostradach z butem w podloge
Cytuj
 
 
-5 #7 Asia 2021-06-08 16:59
Cytuję Jurand:
Tylko ze za plug ina musisz placic podatek drogowy.

Tu mocno się mylisz ale jak każdy Polak wiesz najlepiej mimo że nigdy nie miałeś takiego auta. Na podatek składa się również emisja CO² ale nie będę tego tłumaczyła bo wiesz lepiej.
Cytuj
 
 
+3 #6 NoproblemKoleka 2021-06-08 12:30
Cytuję Piotr:
A jak to jest z tymi "bateriami" w samochodach elektrycznych? One chyba mają zdefiniowaną liczbę cykli ładowania a potem utylizacja na koszt właściciela? Czyż nie?

Najlepsze jest wynajmowanie/leasing baterii parodia. Tak samo jak rolnicy nagle teraz przestawiajacy sie z ziemniakow na panele sloneczne. Cale pola zagracone
Cytuj
 
 
+3 #5 Piotr 2021-06-07 18:32
A jak to jest z tymi "bateriami" w samochodach elektrycznych? One chyba mają zdefiniowaną liczbę cykli ładowania a potem utylizacja na koszt właściciela? Czyż nie?
Cytuj
 
 
+3 #4 Adam 2021-06-07 18:03
Cytuję Jurand:
Tylko ze za plug ina musisz placic podatek drogowy. Baterie swoje waza takie auto nie jest lekkie a co za tym idzie podatek dosc wysoki. Hybryda pali tylko malo w miescie w trasie tyle co benzynowy odpowiednik

Bo hybrydy, tak samo jak elektryki służą tylko do jazdy w mieście. A prawdziwymi samochodami można jeździć bez stresu wszędzie. Po prostu... są hybrydy i elektryki, i są samochody dla tych co lubią motoryzację.
Cytuj
 
 
+8 #3 Adam 2021-06-07 17:58
Jak dla mnie elektryki to największy bezsens w motoryzacji. Sporo podróżuję. I niech mnie teraz producenci tego badziewia przekonają do tych bubli. Wsiadam w normalne auto i nie interesuje mnie dystans do pokonania. A w elektryku? Niby jak mam wyjechać 1000, 1500 czy choćby tak jak teraz prawie 2500 km w jedną stronę?
Cytuj
 
 
+2 #2 Jurand 2021-06-07 17:17
Cytuję Asia:
Hybryda plug in jest jeszcze najlepsza. Na pełne elektryki przyjdzie czas gdy technologia akumulatorów się rozwinie lepiej.

Tylko ze za plug ina musisz placic podatek drogowy. Baterie swoje waza takie auto nie jest lekkie a co za tym idzie podatek dosc wysoki. Hybryda pali tylko malo w miescie w trasie tyle co benzynowy odpowiednik
Cytuj
 
 
0 #1 Asia 2021-06-07 10:21
Hybryda plug in jest jeszcze najlepsza. Na pełne elektryki przyjdzie czas gdy technologia akumulatorów się rozwinie lepiej.
Cytuj
 

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

Reklama
Najnowsze komentarze
Najnowsze wiadomości
News image

Holandia, praca: Holandia liderem! „Najwyższy poziom zatrudnienia”

News image

Holandia: „Skazani za antysemityzm powinni obowiązkowo odwiedzić Muzeum Holocaustu”

News image

Holandia: Gmina niewielka, ale ponad 430 Polaków

News image

Parlament Europejski opowiada się za zrównoważonymi opakowaniami

Najnowsze w kategorii: Holandia

Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione


reklama a
Linki