[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Temat obowiązkowych badań poziomu hałasu pojazdów wraca po skardze obywatela do rzecznika praw obywatelskich.
Skarżący uważa, że obecne procedury przeglądów technicznych są niewystarczające i nie eliminują zbyt głośnych pojazdów z ruchu. Czy rząd zdecyduje się wprowadzić obowiązkowy pomiar dźwięku podczas każdej kontroli technicznej?
Hałas z samochodów to koszmar dla pieszych
Rzecznik praw obywatelskich wskazuje, że problem hałasu komunikacyjnego negatywnie wpływa na zdrowie i komfort życia mieszkańców. Jako poważny problem wymienia się:
zwiększony hałas wynikający z modyfikacji układu wydechowego oraz jego nieszczelności,
przekraczanie norm hałasu przez zmodyfikowane pojazdy,
brak narzędzi diagnostycznych, które umożliwiłyby rzetelną ocenę poziomu dźwięku.
Dziś oceniają „na ucho”
Dzisiaj podczas standardowego przeglądu diagnosta ocenia wyłącznie stan techniczny układu wydechowego oraz jego szczelność. Jeśli pojazd nie wydaje się zbyt głośny „na ucho”, uzyskuje pozytywny wynik przeglądu.
Tymczasem kryteria hałasu podczas postoju wynoszą:
93 dB dla silników z zapłonem iskrowym,
96 dB dla silników z zapłonem samoczynnym.
Tylko pojazdy homologowane mają ustaloną normę hałasu, którą można zweryfikować jedynie za pomocą sonometru. Policja sporadycznie przeprowadza akcje, podczas których wykorzystuje mierniki. W większości przypadków funkcjonariusze polegają – podobnie jak diagnosta – na subiektywnej ocenie „na ucho”.
Jeśli pojazd wzbudzi wątpliwości, policja może zatrzymać dowód rejestracyjny i skierować kierowcę na kontrolę techniczną.
Pismo do ministerstwa
Piotr Mierzejewski, dyrektor Biura RPO, skierował pismo do Departamentu Transportu Drogowego Ministerstwa Infrastruktury, domagając się wprowadzenia regulacji. Wskazano na konieczność:
obowiązkowego pomiaru hałasu podczas przeglądów za pomocą profesjonalnych mierników,
eliminacji pojazdów z przekroczonymi normami hałasu.
Teraz piłka jest po stronie ministerstwa. Czy głośne pojazdy w końcu znikną z polskich dróg?
8.01.2025 Niedziela.NL // źródło: News4Media // fot. Canva
(ss)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Polska: Segregacja tekstyliów. Stare ręczniki czekają na swoje miejsce |
Polska: Jest data wyborów prezydenckich 2025 |
Polska: Czternastka 2025. Wyższa emerytura może ją obniżyć. Sprawdź dlaczego |
Polska: Kim będzie pokolenie Beta? Fake newsy, AI, zmiany klimatyczne |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl