Polska: Zagraniczne auta na polskich drogach. Bijemy rekordy

Motoryzacja

Fot. Canva

W ubiegłym roku pobiliśmy rekord pod względem liczy sprowadzonych do Polski używanych aut. W tym ma być podobnie.

W 2024 roku do Polski trafiło – jak podaje „Rzeczpospolita” – 968 tys. używanych samochodów osobowych i lekkich dostawczych. Import tylko aut osobowych przekroczył 880 tys. Średnia wieku tych pojazdów – ponad 12 lat.

A ile takich wiekowych aut trafi na polskie drogi w 2025 roku? Z prognoz Instytutu Samar wynika, że będzie ich jeszcze więcej niż w ubiegłym roku.

Samar zakłada wzrost o ponad 4 proc. co daje około 1 mln używanych samochodów. Z tego spora ich część to tzw. pojazdy ryzykowne.

Polska jest mocno dotknięta złym importem

Robert Lewandowski, dyrektor rozwoju biznesu Carfaxu w Polsce, podkreśla, że używane samochody z Europy Zachodniej trafiają na nasze drogi masowo. Zdecydowana większość spośród nich to samochody uszkodzone.

– Są inne kraje, jak Litwa i Gruzja, które odczuwają podobne konsekwencje złego importu, ale to Polska jest wyjątkowo mocno nim dotknięta – dodaje Marcel Rotzoll, cytowany przez dziennik rzecznik Carfax Europe.

Tymczasem… – Starsze samochody zazwyczaj wykazują wyższą awaryjność i cechują się niższym poziomem bezpieczeństwa, co może prowadzić do większej liczby wypadków oraz wyższych kosztów napraw dla właścicieli – mówi w rozmowie z Rz Karolina Topolova, dyrektorka generalna i prezeska zarządu Aures Holdings, operatora sieci centrów samochodowych AAA Auto.

Nieodmiennie królują niemieckie samochody

W ubiegłym roku zdecydowana większość sprowadzonych do Polski aut pochodziła z Niemiec. Było ich ponad pół miliona. Na kolejnych miejscach znalazły się Francja, Belgia i – coraz częściej – Stany Zjednoczone z ponad 68 tys. ściągniętymi do Polski autami.

W ocenie ekspertów można założyć, że niebawem „amerykański rynek – jak czytamy – znajdzie się na podium jako źródło zaopatrzenia polskich autokomisów i ofert internetowych”.

Natomiast w rankingach popularności marek – według Samaru – od lat niewiele się zmienia. Na czele listy jest volkswagen.

W ubiegłym roku o tytuł najpopularniejszego modelu konkurowały ze sobą: opel astra, volkswagen golf i audi a4.


13.01.2025 Niedziela.NL // źródło: News4Media // fot. Canva

(ss)

Komentarze 

 
0 #1 Robert 2025-01-13 23:54
Starsze samochody zazwyczaj wykazują wyższą awaryjność, To ci expert od siedmiu boleści. Po pierwsze, jak nie wiadomo o co chodzi, to chodzi o kasę, o cenę tych samochodów. Wiadomo, że każdy wolałby nowenauto, ale trzeba liczyć siły na zamiary. Po drugie, dzisiejsze nowe samochody (z całym szacunkiem) nie są przeznaczone do kilkunastoletniego używania, Dzisiaj, 10-letnie samochody z przebiegiem ponad 250 tys km, nadają się w większości na szrot. Natomiast samochody wyprodukowane przed ekologicznym szaleństwem, potrafią bez problemu pokonać ponad milion kilometrów bez większego problemu. Pytanie tylko jest takie, kto jest bardziej ekologiczny? Ktoś, kto eksploatuje 20 letni samochód, czy ktoś, kto co 2 lata zmianie kolejny samochód bo poprzedni odmawia posłuszeństwa. Czy lepiej używać przez lata jakiś produkt, czy wymieniać co chwilę i produkować śmieci? Paranoja
Cytuj
 

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione


reklama a
Linki