[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Według porównywarki cen Independent, korzystanie z publicznych punktów do ładowania samochodów elektrycznych może być w niektórych częściach Holandii znacznie droższe niż w innych. Średnia krajowa wynosi 36 centy za kilowatogodzinę, ale cena jest o 75% wyższa w gminie Súdwest-Fryslân, gdzie kierowcy płacą aż 63 centy.
Ceny są również wysokie w gminach Sluis i Terneuzen w Zelandii, gdzie kierowcy płacą średnio 51 centów za kilowatogodzinę. W Brabancji Północnej najwyższa cena występuje w Alphen-Chaam i jest czwartą najwyższą w kraju, a tuż za nią plasuje się Hulst w Zelandii. Miasta Albrandswaard i Hoeksche Waard w Holandii Południowej zajęły szóste i siódme miejsce pod względem cen, przed Zandvoort w Północnej Holandii.
Różnica w cenie jest ogromna także, kiedy spojrzy się na najtańsze gminy. Kierowcy w Amsterdamie i Hadze płacą tylko 27 centów za kilowatogodzinę. Na wyspie Ameland oraz w miastach Teylingen i Opsterland we Fryzji cena spada nawet do 24 centów.
W swoim badaniu Independent nie bierze pod uwagę stacji szybkiego ładowania. Pomimo tego, kierowcy w Zelandii płacą na publicznych stacjach do ładowania o około 30% więcej niż wynosi średnia krajowa.
12.03.2024 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Komentarze
roznice miedzy prowincjami to akurat pikus ile 30 eur? czemu za auto z log mam placic 1.-2x wiecej jak za benzynowe bedac bardziej eko? ale tym kraju "moet betalen" za wszystko nic mnie zdziwi. nawet juz MRB za elektryka niedlugo haha ***e