Koszty ładowania elektrycznych aut drastycznie różnią się w całej Holandii

Motoryzacja

Fot. Shutterstock, Inc.

Według porównywarki cen Independent, korzystanie z publicznych punktów do ładowania samochodów elektrycznych może być w niektórych częściach Holandii znacznie droższe niż w innych. Średnia krajowa wynosi 36 centy za kilowatogodzinę, ale cena jest o 75% wyższa w gminie Súdwest-Fryslân, gdzie kierowcy płacą aż 63 centy.

Ceny są również wysokie w gminach Sluis i Terneuzen w Zelandii, gdzie kierowcy płacą średnio 51 centów za kilowatogodzinę. W Brabancji Północnej najwyższa cena występuje w Alphen-Chaam i jest czwartą najwyższą w kraju, a tuż za nią plasuje się Hulst w Zelandii. Miasta Albrandswaard i Hoeksche Waard w Holandii Południowej zajęły szóste i siódme miejsce pod względem cen, przed Zandvoort w Północnej Holandii.

Różnica w cenie jest ogromna także, kiedy spojrzy się na najtańsze gminy. Kierowcy w Amsterdamie i Hadze płacą tylko 27 centów za kilowatogodzinę. Na wyspie Ameland oraz w miastach Teylingen i Opsterland we Fryzji cena spada nawet do 24 centów.

W swoim badaniu Independent nie bierze pod uwagę stacji szybkiego ładowania. Pomimo tego, kierowcy w Zelandii płacą na publicznych stacjach do ładowania o około 30% więcej niż wynosi średnia krajowa.

12.03.2024 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.

(kk)

Komentarze 

 
0 #2 Kazik 2024-03-14 14:36
Cytuję Stefan:
Banda,to samo jak z podatkiem drogowym(wegenbelastin g) różne stawki Zeeland jedne z wyższych.Pozdrawiam


roznice miedzy prowincjami to akurat pikus ile 30 eur? czemu za auto z log mam placic 1.-2x wiecej jak za benzynowe bedac bardziej eko? ale tym kraju "moet betalen" za wszystko nic mnie zdziwi. nawet juz MRB za elektryka niedlugo haha ***e
Cytuj
 
 
-1 #1 Stefan 2024-03-14 11:14
Banda,to samo jak z podatkiem drogowym(wegenbelastin g) różne stawki Zeeland jedne z wyższych.Pozdrawiam
Cytuj
 

Dodaj komentarz

Kod antysapmowy
Odśwież

Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione


reklama a
Linki