[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Godziny spędzane w korkach w godzinach szczytu są jednym z najczęstszych powodów narzekań Holendrów. Idzie jednak ku lepszemu, przekonuje holenderska Służba Informacji Drogowej (VID). Według VID na początku 2011 roku korków było o prawie 17 procent mniej niż w tym samym okresie roku ubiegłego.
Swoje wnioski VID opiera na danych z pierwszych czterech miesięcy bieżącego roku. Tłok na drogach mierzony jest za pomocą prostego wskaźnika: długość korków mnoży się przez ich czas trwania, a następnie sumuje się wszystkie otrzymane liczby. Wynik, jaki uzyskano dla okresu od stycznia do końca kwietnia 2011, okazał się o 16,9 procenta niższy niż w tym samym okresie roku poprzedniego.
To znacząca poprawa i wynik nie notowany od lat. W ostatnim okresie tłok na holenderskich drogach systematycznie rósł – a wraz z nim irytacja kierowców. Wskaźnik dla pierwszych czterech miesięcy 2011 jest zaś porównywalny z wynikami sprzed dziesięciu lat. A więc z okresem, gdy drogi były o wiele mniej zatłoczone niż w ostatnich latach.
Skąd taka poprawa w odniesieniu do danych z roku 2010? Niektórzy sugerują, że pogoda mogła tu odegrać swoją rolę, jednak VID zaprzecza. Według tej organizacji inne warunki pogodowe odpowiadają jedynie w niewielkim stopniu za zmianę, do jakiej w ciągu ostatnich dwunastu miesięcy doszło. W ubiegłym roku było sucho, ale także na początku bieżącego roku opadów było – jak na Holandię – niewiele. Także różnice pomiędzy zimową pogodą w styczniu i lutym 2010 a styczniem i lutym 2011 były niewielkie.
Skoro zatem nie pogoda, to co? Odpowiedź według VID jest banalna: więcej dróg i więcej pasów ruchu na najważniejszych odcinkach. Szczególnie główne połączenia, z których codziennie korzystają setki tysięcy kierowców, znacząco się w ostatnim roku „poszerzyły”. Chodzi tu m.in. o odcinki A2, A12 oraz A58, a także o obwodnicę Eindhoven (Randweg Eindhoven A2/N2). Na wszystkich tych odcinkach pojawiły się nowe pasy ruchu, co przyczyniło się do mniejszego zagrożenia długimi korkami.
Szczególnie otwarcie nowych pasów ruchu na A2 przyczyniło się do znaczącej poprawy sytuacji na holenderskich drogach.Według VID ze wspomnianych 16,9 procenta spadku natężenia korków aż 4 procent to właśnie skutek pozytywnych zmian na A2.
ŁK, Niedziela.NL
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl