[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Dwa międzynarodowe projekty pilotażowe dotyczące pociągów łączących Amsterdam z innymi częściami Europy otrzymały wsparcie Unii Europejskiej. Projekty obejmują europejski pociąg nocny Sleeper łączący Amsterdam z Barceloną, a także ulepszenia zaproponowane przez NS i Eurostar dla połączenia pomiędzy Amsterdamem a Londynem.
Komisja Europejska udzieliła we wtorek (31 stycznia) poparcia dla 10 międzynarodowych projektów złożonych przez operatorów kolejowych i różne władze. Przedłożone projekty pilotażowe „mają pomóc w usunięciu przeszkód utrudniających obsługę transgranicznych, pasażerskich usług kolejowych oraz pozwolić na wdrożenie środków mających na celu ich usunięcie” – stwierdziła Komisja Europejska w oświadczeniu.
Firma European Sleeper poinformowała, że chce, aby trasa do Barcelony obejmowała w Holandii nastepujące przystanki: Amsterdam Centraal, Haga HS, Rotterdam Centraal i Roosendaal. Zaproponowano uruchomienie podróży w obydwie strony w trzy dni w tygodniu, z możliwością ostatecznego rozszerzenia do codziennego rozkładu jazdy w zależności od zainteresowania, pojemności i dostępności sprzętu. Firma ma nadzieję uruchomić usługę do Barcelony do 10 grudnia lub nawet wcześniej.
Kilka innych projektów zatwierdzonych przez Komisję Europejską dotyczy również Hiszpanii (np. nowe usługi kolejowe pomiędzy Lizboną a Madrytem i A Coruña). Inny projekt władz regionalnych w Katalonii w Hiszpanii ma na celu połączenie Barcelony z Tuluzą i Montpellier.
Usługa dzienna i nocna powinna również łączyć Sztokholm, Göteborg i Malmo z Kopenhagą, Hamburgiem, Berlinem, Lipskiem i Pragą. Ostatecznie trasy te mogłyby również rozszerzyć się poza Göteborg – do Oslo.
Paryż i Wenecja zostaną połączone nowym nocnym pociągiem Midnight Trains zatrzymującym się w Mediolanie. Rzym i Mediolan będą również połączone przez Monachium z Wiedniem, Budapesztem i rumuńskim miastem Arad. Tymczasem Oradea w Rumunii zostanie również skomunikowana z Budapesztem i Wiedniem w ramach rozbudowy istniejących usług. Aprobatę uzyskało również połączenie Flixtrain pomiędzy Monachium a Zurychem.
01.02.2023 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Holandia: Coraz więcej problemów z podziemnymi kablami. O co chodzi? |
Holandia: Ile więcej za wynajem w Arnhem? |
Holandia: Kolejne podwyżki cen biletów kolejowych! Aż o 6% |
Polacy bankrutują. Coraz więcej dłużników wybiera to rozwiązanie |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl