[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Coraz więcej właścicieli rowerów elektrycznych używa swoich jednośladów, aby dojechać nimi do pracy. Jak twierdzi firma badająca rynek Multiscope, to trend, który będzie zyskiwał na popularności.
W 2022 roku około 34% właścicieli e-rowerów jeździło do pracy na rowerze – w porównaniu z 28% rok wcześniej. „Ten trend będzie się utrzymywał” - w rozmowie z RTL, powiedział badacz rynku, Tom Bastian. „Niektóre marki są częściej używane w drodze do pracy. Około 46% osób posiadających e-rower Giant używa go do dojazdów do pracy” – informuje Bastian.
Marka Gazelle pozostaje liderem rynku rowerów elektrycznych w Holandii, z udziałem na poziomie 19%, co oznacza wzrost o 3% w porównaniu z 2020 roku. Następne w kolejności są Stella (13%) i Sparta (11%). Udział w rynku w przypadku modnych, amsterdamskich producentów e-rowerów VanMoof spadł poniżej 1%.
Nowy e-rower kosztuje średnio 2000 euro, a tylko 2% użytkowników decyduje się na leasing. Dane z branżowych organizacji transportowych BOVAG i RAI wykazały, że spośród wszystkich rowerów sprzedanych w Holandii w ubiegłym roku 57% było elektrycznych.
„E-rowery są dla wielu osób dojeżdżających do pracy doskonałą alternatywą dla samochodu. Dają możliwość ominięcia korków w ekologiczny i zdrowy sposób (…)” – powiedział rzecznik RAI, Huub Lamers.
21.03.2023 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Holandia: Tylu ludzi żyje z zasiłku dla bezrobotnych |
Holandia: Więcej pracowników na zwolnieniach lekarskich. Głównie te choroby |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl