[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
- Samochody elektryczne są droższe, ale potem można zaoszczędzić, bo ich koszty utrzymania są niższe i płaci się niższe podatki – przekonuje Marco van Eenennaam z organizacji ANWB.
Eksperci tej organizacji porównali łączne koszty zakupu i utrzymania samochodu elektrycznego oraz auta z silnikiem benzynowym. Przy założeniu, że przez cztery lata kierowca pokonuje w Holandii średnio 15 tys. km rocznie, okazało się, że koszty te są do siebie zbliżone. W przeliczeniu na 1 km łączny koszt wyniósł 57 eurocentów w przypadku samochodu elektrycznego i 56,4 centów dla samochodu z silnikiem spalinowym.
Jeszcze niedawno większość aut elektrycznych w Holandii stanowiły samochody firmowe użytkowane w ramach leasingu. Teraz jednak coraz częściej na zakup takiego pojazdu decydują się klienci indywidualni, opisuje portal nos.nl.
To m.in. efekt różnorakich rządowych dopłat do zakupu takich aut i ulg podatkowych. O jednym z takich programów informowaliśmy szczegółowo na naszych łamach:
Obecnie w Holandii jest zarejestrowanych około 153 tys. samochodów elektrycznych. To dwa razy więcej niż rok temu. Mimo tego wzrostu auta elektryczne wciąż stanowią jedynie niewielki odsetek wszystkich pojazdów zarejestrowanych w Holandii. W sumie po holenderskich drogach jeździ około 9 mln samochodów.
ANWB to największe holenderskie stowarzyszenie, zrzeszające i reprezentujące interesy m.in. kierowców, rowerzystów i miłośników turystyki. Więcej na temat ANWB:
03.12.2020 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(łk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Komentarze