HOLANDIA: Zaczną ostrzej kontrolować polskich szoferów?

Archiwum

Polski szofer za kierownicą ciężarówki na holenderskiej drodze – to częsty „straszak” w niderlandzkich mediach. W wyemitowanym w holenderskiej telewizji programie „Explosief transport” (z serii Zembla) przyjrzano się pracy szoferom ze wschodu. I uderzono na alarm: dlaczego ich częściej nie kontrolujemy?

Zarzuty, jakie stawia się polskim szoferom i zatrudniającym ich firmom, streszcza gazeta Nederlands Dagblad. Po pierwsze, dyplom, jakim wykazać się musi szofer ciężarówki, przewożącej niebezpieczne materiały (tzw. ADR-diploma), na Wschodzie często się kupuje. Jak przyznaje jeden z szoferów „ze Wschodu”, wcale nie uczestniczył on w żadnym kursie i nie zdawał żadnego egzaminu. Po prostu zapłacił odpowiednią sumę i dostał wymagany dyplom.

Po drugie, holenderskie służby mają zbyt mało środków i pracowników, by przeprowadzać skuteczne kontrole. W dodatku autentyczność dyplomu trudno skontrolować, a nawet jeśli został on wydany zgodnie z prawem, to nie ma europejskich wytycznych dotyczących jakości szkoleń w różnych krajach. Dyplom uzyskany w Polsce czy Czechach może mieć zupełnie inną wartość niż ten uzyskany w Niemczech czy w Holandii.

Po trzecie, również sami kierowcy padają ofiarami nieuczciwych pracodawców. Holenderskie firmy przewozowe otwierają oddziały w Polsce i poprzez „polskie” firmy-córki zatrudniają polskich kierowców na polskich warunkach. Kierowcy wysyłani są następnie do pracy w Holandii, ale zarobki mają polskie. To obchodzenie prawa, krzywdzące zarówno polskich szoferów (niskie płace) jak i holenderskich (przegrywają konkurencję z tańszymi zagranicznymi szoferami), przekonują dziennikarze programu Zembla.

W dodatku szoferom płaci się za ilość przejechanych kilometrów, a nie za czas pracy. To również niezgodne z holenderskimi przepisami, tłumaczą autorzy programu, gdyż zachęca to kierowców do mocniejszego naciskania pedału gazu oraz skracania czasu, przeznaczonego na przerwę i odpoczynek.

Po czwarte, holenderskie firmy przewozowe są obecnie tak sprytne, że w przypadku zleceniodawców, którzy nie życzą sobie, by ich towary przewożone były przez kierowców z zagranicy, wysyłają do nich ciężarówki prowadzone przez Holendrów. Kiedy jednak holenderski kierowca odjeżdża z ładunkiem, na najbliższym parkingu jest on zmieniany przez tańszego kierowcę z Europy Wschodniej.

Reportaż ten odczytać można jako jeden wielki apel: źle się dzieje w holenderskich firmach przewozowych i służby kontrolne powinny się ostrzej zabrać do roboty. „Polski szofer” pokazany jest tu z jednej strony jako zagrożenie – kupuje na lewo papiery, wypycha z rynku holenderskich kierowców, a z drugiej zaś strony jako ofiara: płaci się mu za mało, nie respektuje się jego prawa do odpoczynku i wyzyskuje się go.

Reportaż „Explosief transport”: Zembla

Ł.K., Niedziela.NL

< Poprzednia		Następna >

Komentarze

0 #18 fred 2013-02-04 21:11

Sczera prawda, cała prawda i tylko prawda. Pracuję u takich przekrętów - Heisterkamp Sp. z o.o.
Zatrudnienie w Sczecinie, pensja brutto 1600zł, i 40 e nieopodatkowanej, nieozusowanej diety. 3 tygodnie w trasie i zjazd na tydzień do domu. Oszuści za dojazd do bazy prywatnym pojazdem wypłacają ryczałt od km od użytkowania tego samochodu w kwocie 100-125e co nie pokrywa przejzd w 1 stronę za paliwo. Jak jezdziemy w 2 to jesteśmy na 0, a gdzie eksploatacja pojazdu. Ale lepszy farbowany holender niż polski dziad trans i jazda od km na magnesie i niepewna wypłata. Tylko ciekawe,który holender po 3 tygodnie spałby w zzawilgoconej kabinie za 5200zł, a jak odliczyć urlop na którym zarabiam 1200zł to 4800zł..

Stolica Holandii, jedna czy dwie? Ile stolic tak naprawdę ma Holandia?	Holandia: Uwaga na wprowadzające w błąd reklamy baterii domowych
Holandia: Pogoda na poniedziałek (18 listopada) i następne 3 dni	Holandia: Gwałtowny wzrost liczby ataków wilków na zwierzęta gospodarskie

HOLANDIA: Zaczną ostrzej kontrolować polskich szoferów?

Komentarze

Dodaj komentarz

Reklama

Najnowsze komentarze

Najnowsze wiadomości

Stolica Holandii, jedna czy dwie? Ile stolic tak naprawdę ma Holandia?

Holandia: Uwaga na wprowadzające w błąd reklamy baterii domowych

Holandia: Pogoda na poniedziałek (18 listopada) i następne 3 dni

Holandia: Gwałtowny wzrost liczby ataków wilków na zwierzęta gospodarskie

Linki