[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Zakaz jazdy skuterem po ścieżkach rowerowych w Amsterdamie wprowadzono w kwietniu. Od tego czasu nastąpił znaczny spadek liczby wypadków.
Przed wprowadzeniem zakazu ścieżki rowerowe w Amsterdamie były coraz bardziej przepełnione, co zdaniem władz miasta prowadziło do dużej liczby niebezpiecznych sytuacji. Kilkanaście badań jasno wykazało, że przeniesienie skuterów na drogi publiczne znacznie wpływa na poziom bezpieczeństwa drogowego, co ostatecznie przekonało władze miasta do wprowadzenia zakazu. Prędko okazało się, że decyzja była słuszna.
W okresie od kwietnia do października dochodziło zazwyczaj do około 100 wypadków, jednakże od czasu wprowadzenia zakazu w Amsterdamie, w tym samym okresie doszło jedynie do 30 wypadków. Począwszy do stycznia do końca października liczba skuterów osiągających maksymalnie 25 km/h zmalała z 37 tys. do 26 tys. Z drugiej strony na amsterdamskich ulicach o 16% zwiększyła się liczba szybkich skuterów.
Od czasu zakazu kierowcy skuterów muszą zakładać kaski zatwierdzone przez ECE. Osoby, które łamią prawo, są narażone na karę grzywny w wysokości 95 euro.
Inne miasta, w których ruch rowerowy jest dość duży, takie jak Utrecht, Haga oraz Groningen, również rozważają wprowadzenie podobnego zakazu.
12.12.2019 Niedziela.NL
(kk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl