[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Holenderskie spółki przewozowe Connexxion i GVB mają problem: coraz więcej kierowców autobusów przechodzi na emeryturę, a znalezienie młodych następców jest bardzo trudne.
- W ciągu najbliższych dziesięciu lat 40% naszych szoferów przejdzie na emeryturę. W związku z tym musimy jako przewoźnik przyznać, że będziemy mieć do czynienia z poważnymi problemami – przyznał Colin Breel z Connexxion, cytowany przez dziennik „AD”. Obecnie średni wiek kierowców zatrudnionych w tej firmie to 52 lata.
Dodatkową komplikacją jest to, że spółka od grudnia tego roku planuje uruchomienie nowych połączeń. W samym regionie Amsterdam-Haarlem potrzebnych będzie 220 nowych kierowców autobusów. – Znalezienie dobrych kandydatów do tych miejsc pracy nie jest jednak łatwe – przyznał Breel.
Według niego młodzi ludzie nie uważają pracy szofera za atrakcyjną. Dlatego spółka chce w nadchodzących latach zmienić wizerunek tego zawodu i zachęcić młodych do pracy za kierownicą autobusu.
Również spółka GVB, odpowiedzialna za transport publiczny (autobusy, metro, tramwaje) w Amsterdamie, ma problem ze znalezieniem rąk do pracy. W nadchodzącej dekadzie GVB będzie musiało zatrudnić 700 nowych pracowników.
– Wielu zatrudnionych przechodzi na emeryturę i jeśli nic się nie zmieni, to za pięć lat będzie nam brakować pracowników – przyznała Manon Huisman, rzeczniczka prasowa spółki, cytowana przez wspomnianą holenderską gazetę.
06.08.2017 ŁK Niedziela.NL
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl