[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
Mieszkańcy Holandii kupują mniej nowych rowerów, ale jeśli już decydują się na zakup, to wybierają droższe modele – wynika z danych zgromadzonych przez organizacje RAI Vereniging, Bovag i GfK.
W ubiegłym roku w Holandii sprzedano 928 tys. nowych rowerów. To o 5,7% mniej niż w 2015 roku i najmniej od 1987 roku, informuje Bovag, organizacja zrzeszająca niderlandzkie firmy branży transportowej. Dla porównania: w 2007 roku w Holandii sprzedano aż 1,4 mln nowych rowerów.
Mimo spadającej liczby sprzedawanych w Holandii nowych rowerów, obroty z tej sprzedaży były w 2016 roku wyższe niż rok wcześniej. Jest tak, ponieważ coraz większą popularnością cieszą się drogie modele rowerów elektrycznych. Łączne obroty ze sprzedaży nowych rowerów wyniosły w 2016 roku 937 mln euro.
W ubiegłym roku w Holandii sprzedano aż 271 tys. nowych rowerów elektrycznych. Kosztowały one w sumie 534 mln euro. Oznacza to, że aż 57% całości obrotów pochodziło właśnie ze sprzedaży rowerów elektrycznych.
Drogie, elektryczne jednoślady zawyżyły tym samym średnią cenę nowego roweru. W ubiegłym roku po raz pierwszy w historii za nowy rower płacono średnio ponad 1000 euro. W 2015 roku średnia cena wynosiła jeszcze 914 euro, a w 2007 roku 600 euro, przypomina portal nu.nl.
04.04.2017 ŁK Niedziela.NL
< Poprzednia | Następna > |
---|
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Komentarze