[ENG] By using this website you are agreeing to our use of cookies. [POL] Korzystając z naszej strony, wyrażasz zgodę na używanie przez nas cookies [NED] Door gebruik te maken van onze diensten, gaat u akkoord met ons gebruik van cookies. OK
W ubiegłym roku w Holandii doszło do około 450 wielkich awarii infrastruktury kolejowej - poinformowała spółka ProRail. To więcej niż w poprzednich latach.
W 2020 r. do tego rodzaju poważnych awarii dochodziło około 360 razy, a w 2021 r. ponad 400 razy. Pamiętać jednak należy o tym, że w 2020 i 2021 r. ze względu na pandemię i spadek liczby pasażerów częstotliwość kursowania pociągów była mniejsza.
- Patrząc na wyniki z 2022 r. oraz przyczyny problemów, przyznaję: sektor kolejowy czeka dużo pracy. Zainwestujemy w naszych pracowników i środki materialne, by poprawić te wyniki - powiedział John Voppen dyrektor ProRail. To właśnie ta spółka jest odpowiedzialna za utrzymanie holenderskiej infrastruktury kolejowej.
Dane ProRail nie uwzględniają wielkiej awarii, która na ponad trzy miesiące uniemożliwiła kursowanie pociągów pomiędzy Lelystad i Dronten. ProRail w opublikowanych statystkach brał pod uwagę jedynie awarie, za które odpowiadała ta firma.
Za awarię na linii Lelystad-Dronten odpowiadała spółka energetyczna TenneT, odpowiedzialna za linie wysokiego napięcia. To właśnie zerwane linie tej spółki uszkodziły intrastrukturę kolejową ProRail i doprowadziły do wielotygodniowych utrudnień w ruchu kolejowym.
04.01.2023 Niedziela.NL // fot. Shutterstock, Inc.
(łk)
< Poprzednia | Następna > |
---|
Holandia, Enschede: Kolejny policyjny pościg zakończył się wypadkiem |
Holandia: Tragiczny policyjny pościg. Zderzenie z pociągiem, dwóch zabitych |
Holandia: Samochód wpadł do kanału. 31-latka i jej dwoje dzieci rannych |
Holandia: Groziła strzelaninami w szkołach. Zatrzymano nastolatkę |
Najnowsze Ogłoszenia Wyróżnione
Kat. Tłumacze
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Transport - busy
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl
Kat. Praca
więcej na ogłoszenia.niedziela.nl