Akcyza w górę, po benzynę do Niemiec

Biznes

Właściciele i pracownicy holenderskich stacji benzynowych w pobliżu granicy z Niemcami i Belgią protestują: z powodu kolejnej podwyżki akcyzy grozi im bankructwo i bezrobocie.

- Już obecnie bardzo wiele osób tankuje za granicą. Teraz będzie ich jeszcze więcej. I to nie tylko osób prywatnych, ale i firm przewozowych – powiedział portalowi nu.nl Paul de Waal z organizacji Bovag, zrzeszającej właścicieli holenderskich stacji benzynowych.

Według niego obroty niderlandzkich stacji benzynowych w pasie przygranicznym już spadły o około 20-50 procent. Jeśli nic się nie zmieni, około 800-900 stacji być może zniknie: albo zbankrutują, albo ich właściciele sami zamkną niedochodowy interes.

Rząd, starający się łatać dziurę budżetową kolejnymi podwyżkami akcyzy – zresztą nie tylko na paliwo, ale i na papierosy i alkohol – może się przyczynić do zniknięcia setek, jeśli nie tysięcy miejsc pracy, ostrzegają właściciele stacji benzynowych.

Tankowanie za granicą szkodzi nie tylko przygranicznym stacjom benzynowym. Jeśli ktoś wybierze się po benzynę do Niemiec czy Belgii, często robi tam też inne zakupy. Odwiedza supermarket, by kupić tańszą żywność, lub kupuje piwo czy wyroby tytoniowe. W efekcie wysoka holenderska akcyza jest zagrożeniem także dla przygranicznych niderlandzkich supermarketów oraz sklepów monopolowych i z tytoniem.

Wraz z początkiem roku akcyza na benzynę wzrosła o około 1,5 centa na litrze, na diesel 4,5 centa na litrze, a na LPG (gazowe paliwo silnikowe) aż o 9 centów na litrze. Obecnie około 60 procent tego, co płacimy za benzynę, trafia bezpośrednio do budżetu holenderskiego państwa (akcyza plus podatek btw wysokości 21 procent).

Ł.K., Niedziela.NL