Również imigranci tymczasowi zapłacą podatek drogowy?

Holandia

Także imigranci sezonowi przebywający w Holandii krócej niż rok powinni płacić podatek drogowy – zapowiada holenderski rząd. Chodzi głównie o imigrantów z Polski, a rząd liczy na 5-7 mln euro dodatkowych zysków rocznie.

- Jeśli przyjeżdżają tu na wakacje, to nie ma problemu, ale jeśli tu pracują i zostają na dłużej, powinni według mnie także płacić podatek drogowy [motorrijtuigenbelasting] – powiedział w programie radiowym Tros Autoshow Frans Weekers, sekretarz stanu w holenderskim ministerstwie finansów.

Szczegóły nowych zasad, przygotowywanych przez ministerstwo, nie są jeszcze nieznane. Nie wiadomo na przykład jak zdefiniowany zostanie „długi pobyt”. Według obecnych przepisów podatek drogowy (wegenbelasting, choć oficjalna nazwa brzmi motorrijtuigenbelasting, podatek od pojazdów) płacić muszą jedynie osoby, przebywające w Holandii co najmniej rok.

Więcej informacji na temat nowych przepisów ministerstwo zaprezentować ma w maju lub czerwcu. W życie nowe zasady wejść mają na początku przyszłego roku.

Holenderscy politycy podkreślają, że w Holandii mieszka i pracuje kilkaset tysięcy imigrantów, głównie z Polski i innych krajów Europy Środkowej i Wschodniej. A zarejestrowanych samochodów z zagranicznymi rejestracjami jest jedynie ok. 1,500.

W dużym tekście na temat planów ministerstwa, jaki opublikował w poniedziałek (29.04) dziennik AD, znalazła się też wypowiedzieć Bożeny Hergaarden z Polskiego Stowarzyszenia w Brunssum (Poolse Vereniging Brunssum). Hergaarden jest krytyczna wobec planów sekretarza stanu.

- Większość Polaków w Holandii nie zarabia dużo. Często płacą za wysokie czynsze, nie dostają dodatków do czynszu (huursubsidie), ale uderza się w nich ze wszystkich stron. Jeśli jeszcze dojdzie do tego podatek drogowy… – mówi.

- Jeśli ktoś ma tu stały adres zamieszkania i stałą pracę, jeśli faktycznie ktoś się tu osiedlił na stałe: wtedy niech płaci podatek drogowy od pierwszego dnia. Ale jeśli ktoś jest tu jedynie robotnikiem sezonowym, wtedy i bez tego nie ma lekko. Powiedziałabym: [w takie sytuacji] niech płaci podatek drogowy od 3 roku pobytu. A po roku co najwyżej zacząć od połowy podatku – słowa Hergaarden cytuje dziennik AD.

Ł.K., Niedziela.NL

< Poprzednia		Następna >

Komentarze

12345678910

0 #94 Artur 2014-02-24 12:29

Witam Ponownie

I dyskusja w komentarzach nam ucichla.Kolega ,ktory ze mna mieszka ma auto na polskich blachach i mial ost przypadkowa kontrole.Nie jest nadal zarejstrowany w gminie i Panowie z kontroli nic mu nie zrobili i powiedzieli ze jesli nie jest zameldowany to nie moga nic zrobic ale radza sie najszybciej zameldowac itd ( wiadomo ze cos musza powiedziec).

Wczoraj rozmawialem ze Swoim Szefem o mojej sprawie.Podsunal mi pomysl aby auto firmowe ktorym jezdze oplacac i zarejstrowac je w belastingu na moje dane , i wtedy nie bede mial problemow poruszajac sie Prywatnym autem na Polskich blachach.Mial juz ktos doczynienia z taka sytuacja ?

Cytować

0 #93 Lux 2014-01-30 00:20

~to do domu.

Cytować

0 #92 Lux 2014-01-30 00:19

Ty jak chcesz, to płać. Ty jak nie chcesz, to nie płać. Proste. A jak i to nie pasuje to domu.

Cytować

0 #91 gall anonim 2014-01-20 16:25

witam, chce się w końcu dowiedzieć jak to jest dla ludzi pracujących w nl nie mając meldunku jeszcze tylko pracując przez biuro, posiadam auto na PL blachach trzeba opłacić ten podatek drogowy??? i co się dzieje w razie kontroli?? najlepiej co obowiązuje tylko aktualnie, odp;]

Cytować

+1 #90 sztanga 2014-01-14 19:24

aaaa,jeszcze coś,policja cię zatrzymuje i jesteś czyściutki!

Cytować

+1 #89 sztanga 2014-01-14 19:18

Jeżdżę na polskich passatem-płacę podatek,uważam,że to ok,nie unikajcie tego,w PL więcej byście stracili na naprawę auta[zawieszenie]pozdr.

Cytować

0 #88 Artur 2014-01-13 12:51

Cytuję Oa:

Myslisz ze ciezar nie ma wplywu na zniszczenia najezdni itd ? moze i malutkie 20sto letnie (benzynowe )nie jest super czyste ale napewo mniej zanieczyszcza jak duzy mlody diesel. My mamy duze mlode diesle i te nadal maja wieksze zanieczyszczenie jak 15 letni peugot mojej sasiadki .
No wlasnie dostawcze teraz maja inne warunki ale jak bedzie podatek w paliwie bedzie nawet taki dostawczy placil go w kazdym litrze wiec wszystko podrozeje .

Ja Pisalem o porownywalnych autach ( silnikach ) wez porownaj 20 sto letniego diesla i takiego swiezego 5cio latka I jak to sie ma do oplat drogowych ? Masa pojazdu nie zanieczyszcza srodowiska ;)

Cytować

0 #87 nick 2014-01-13 01:00

oa dzięki za info co do 40+,pozdrawiam

Cytować

+1 #86 Oa 2014-01-12 18:06

nick masz 2 opcje :
kupujesz oltimera 40+ bo w tym roku tylko takie sa oldtimerami lub kupujesz auto nowe cos w stylu C1 i placisz tylko +/- 250€ podatku na rok .

Cytować