POLSKA: Czy fotoradar zmienia obyczaje kierowców?

Motoryzacja

Większość Polaków lubi i akceptuje szybką jazdę samochodem, a nawet nie widzi niczego złego w przekraczaniu dozwolonej prędkości o 30 kilometrów na godzinę. Polscy kierowcy mają też swoje sposoby na fotoradary.

Fotoradary to prawdziwa zmora tych, którzy lubią szybką jazdę. Z drugiej jednak strony międzynarodowe badania potwierdzają pozytywne efekty ich działania, z racji niewątpliwych zasług dla bezpieczeństwa ruchu drogowego.

Na odcinkach dróg, na których korzysta się z tego rodzaju urządzeń, odnotowuje się zmniejszenie - średnio o 20 proc. - liczby wypadków z obrażeniami ciała ich uczestników.

Zaobserwowano również "skutki uboczne" fotoradarów, w tym tzw. efekt kangura, czyli nagłego hamowania kierowców, gdy zobaczą kamerę i gwałtownego przyśpieszania, gdy ją miną.

Badania wykazały także różnicę w oddziaływaniu fotoradarów zamontowanych na stałe i mobilnych. Skuteczność tych pierwszych jest znacznie większa i wskaźnik ograniczenia liczby wypadków sięga 35 proc., a w przypadku urządzeń ruchomych - 14 proc.

"Nadmierna prędkość jest w Polsce przyczyną większości wypadków z winy kierujących. Z tego powodu tak istotne jest stosowanie jednocześnie wielu metod i narzędzi, w tym fotoradarów, które spowodują, że kierowcy zmienią swoje negatywne przyzwyczajenia i zaczną przestrzegać ograniczeń prędkości" - twierdzi Zbigniew Weseli, dyrektor Szkoły Jazdy Renault.

Efekt oddziaływania fotoradarów sięga od kilku do maksymalnie 10 km. Ta odległość zostaje wydłużona, gdy urządzenia są dobrze oznaczone, widoczne z daleka, a informacje o nich pojawiają się już kilka kilometrów przed wyznaczoną lokalizacją. Takie działania mogą także zapobiegać efektowi kangura.

"Nagłe hamowanie i przyśpieszanie ma negatywny wpływ na płynność ruchu ulicznego, środowisko i oczywiście bezpieczeństwo na drodze. Jeżeli kierowców nie przekonują te argumenty, to warto też pomyśleć o aspekcie ekonomicznym. Płynna jazda to realna oszczędność paliwa" - wyjaśniają trenerzy Szkoły Jazdy Renault.

Od 1 stycznia 2013 r. na polskich drogach działać ma 400 fotoradarów (teraz jest ich 70) Głównej Inspekcji Transportu Drogowego i ponad 100 straży miejskiej. Każdego dnia wykonają one ponad 32 tys. zdjęć kierowców.

Agata C, Londynek.net

Wiadomości

Marihuana, ecstasy, kokaina… Co biorą Holendrzy?

News image

W żadnym innym europejskim kraju odsetek ludzi zażywających ecstasy nie jest tak wysoki, jak w Holan...

Temat Dnia | Sobota, 16 Luty 2019

Read more

Najnowsze komentarze

Życie w Holandii

News image

Życie w Holandii: Pobyt w Holandii

Polacy jako obywatele Unii Europejskiej nie potrzebują pozwolenia na pobyt w Holandii (verblijfsverg...

News image

Życie w Holandii: Zasiłek rodzinny w Holandii

Czy przysługuje mi zasiłek rodzinny?Państwo rekompensuje częściowo koszty utrzymania i wychowania dz...

Więcej w: Życie w Holandii

Co-gdzie-kiedy

News image

Hatha Joga w języku polskim w Leiden. Zajęcia w każdą niedzielę i wtorek

Serdecznie zapraszam na zajęcia hatha yogi w Leiden. Jestem dyplomowaną instruktorką i posiadam wiel...

News image

Spotkania w klubie WEŁENKA w Rotterdamie - w każdą środę

Zapraszamy wszystkie Panie i nie tylko do klubu WEŁENKA na wspólne robienie na drutach i pogaduchy p...

Więcej w: Co-gdzie-kiedy

Atrakcje turystyczne

News image

Zwiedzamy Holandię: Edam – targ sera. Warto zobaczyć!

To jedna z największych atrakcji turystycznych tego urokliwego miasteczka – targ serów (kaasmarkt) w...

News image

Zwiedzamy Holandię: To nie bajka, to niezwykły hotel w Zaandam!

Domek na domku, kolorowe ściany, konstrukcja jakby z kreskówki – Inntel Hotel w Zaandam to jeden z n...

Więcej w: Atrakcje turystyczne

Muzea

News image

Lejda. Muzeum wiatraków De Valk

Holandia bez wiatraków? Trudno to sobie wyobrazić. Budowle te już od wieków są stałym elementem nide...

News image

Amsterdam, Dom Rembrandta (Rembrandthuis)

Aby zwiedzić Amsterdam potrzeba wielu, wielu dni. W stolicy znajduje się około stu muzeów a to przec...

Więcej w: Muzea